 職種Position |
技術職 (機械・電気)
R&D / Engineer /Technician (Mechanical, Electronics) |
 会社概要Company profile |
自動車メーカーから航空宇宙機メーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。
(1)自動車…製品設計から生産準備、システム開発に至るまであらゆるフェイズに対応できるのが大きな強みです。試作評価のための治具から量産設備までの製作も対応します。この一貫体制を生かして、基本設計からラインの立ち上げまで、車両計画全般を一括受注。現場の知恵を結集するCE(コンカレント・エンジニアリング)のスムースな実践により、工程全体をトータルにサポートします。
(2)航空・宇宙…東京と並ぶ本拠である名古屋は、航空宇宙分野の産業中枢であり、宇宙ロケットや航空機など飛翔体の大半が生産されています。同社のスタッフは開発プロジェクトの研究開発段階から携わり、衛星打ち上げに際しては、社員が種子島の射場で最終検査などに従事しています。
(3)FA・ロボティクス…研究開発から製作、工程設計はもちろん、さまざまな評価、品質管理に至るまで、トータルエンジニアリングのノウハウを豊富に持つのが、大きな強みです。
(4)エレクトロニクス…多彩な実績に培われたノウハウをもとに、同社なら広範な分野のニーズに対応が可能です。電気電子技術の基盤となる回路設計やソフトウェア開発に加え、要素技術の検討から、仕様設計、号口試作、量産に至るシステム開発など、ハード&ソフトウェア開発とプロジェクト管理全般を行います。
(5)CAD技術支援…3次元CADシステムや構造解析システムの技術者育成からコンサルティグ、さらに3次元CADのモデリング作業から解析業務の請負作業を行います。自社でCADライセンスを保有していることにより実現できる当社の技術支援サービスです。
★希望職種配属率90%
They provide design, development, and production technology solutions across a wide range of industries, including automotive manufacturers, aerospace, and more.
(1) Automotive: Their major strength lies in being able to support all phases, from product design to production preparation and system development. They also handle the production of fixtures for prototype evaluations and mass production equipment. By leveraging this integrated system, they undertake comprehensive vehicle planning, from basic design to line setup, with a smooth implementation of Concurrent Engineering (CE) to efficiently support the entire process.
(2) Aerospace: Nagoya, alongside Tokyo, serves as a major hub for the aerospace industry, with the majority of aircraft and space rockets being produced here. Their staff are involved in research and development from the early stages of development projects, and during satellite launches, employees participate in final inspections at the Tanegashima launch site.
(3) FA & Robotics: Their major strength is their extensive know-how in total engineering, ranging from research and development to production, process design, and various evaluations and quality control.
(4) Electronics: Leveraging a wealth of experience across a variety of projects, they can meet needs across a broad spectrum of industries. In addition to circuit design and software development, they engage in system development from component technology exploration, specification design, prototype trials, and mass production, covering both hardware and software development and overall project management.
(5) CAD Technology Support: They provide technical support services, including training for 3D CAD systems and structural analysis systems, consulting, and contracting for 3D CAD modeling and analysis tasks. With their in-house CAD licenses, they are able to offer these specialized support services. |
 仕事内容Job description |
【会社/お仕事の魅力】
・21名が所属。グループマネージャー1名を筆頭にプロジェクトマネージャー3名、以下メンバーで構成。20代～40代までバランスよく在籍しています。
・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。
・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。
・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。
・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。
・入社後は実務を通じて業務理解を深めていただき、将来的にはチーム運営やメンバー育成など、組織運営にも携わっていただくことを期待しています。
・自動車、航空宇宙、FAなど、日本のものづくりを支える高い技術力を有しております
・高い技術力を有しているからこそ、各業界のトップメーカー様からパートナー企業として、高い信頼を頂いております
・私たちは「人材こそ最大の財産」と考え、社員一人ひとりの成長を会社の成長につなげることを使命としています
・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率81%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
・2021年に建てられた名古屋オフィスは自社ビルで、最上階にオフィスビルには珍しいサウナが整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。2025年12月の豊田新事務所オープンに続き、2026年4月には一宮新事務所を開所。快適で働きがいのある職場環境の整備を積極的に進めています。
・ウォーキング、睡眠時間、減量などの目標を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
【お仕事の内容】
【就業環境◎有休消化率81%/離職率5%/年間休日120日・完全週休2日制】
大手自動車メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。
ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。
※変更の範囲:会社の定める業務
[Working environment ◎ Paid leave utilization rate 81% / Turnover rate 5% / Annual holidays 120 days, complete five-day week (full weekly holidays)]
Hmm, I need to be careful: the instruction is one output line per input line and to output translation only. Let me produce the final translation.
**Output:**
【Working environment ◎ Paid leave utilization rate 81% / Turnover rate 5% / Annual holidays 120 days, fully two days off per week system】
Within a major automobile manufacturer, you will be involved in various CAE analysis tasks as part of digital twin simulation.
During the prototype stage of parts for hybrid vehicles and electric vehicles, you will be in charge of part of various CAE analyses, including jig and product rigidity and molding analysis, resin flow analysis, thermal fluid, magnetic field, and shape optimization analysis.
※Scope of change: duties determined by the company |
 応募資格Requirement |
【必須要件】
・CAE解析業務におけるマネジメント経験(2名以上のメンバー管理経験)
・iCAD/SX、CATIAのCAD操作経験
※験静的構造・振動・熱・流体・流動・樹脂成形・電磁場などの分野
【歓迎要件】
・HyperMesh、Simlabの操作経験
・LS-DYNA・ANSYS/Fluent・JMAG・ABAQUSの実務経験
・Management experience in CAE analysis work (experience managing 2 or more team members)
・CAD operation experience with iCAD/SX and CATIA
※験 fields such as static structure, vibration, thermal, fluid, flow, resin molding, electromagnetic field, etc.
[Preferred requirements]
・Operation experience with HyperMesh and Simlab
・Practical experience with LS-DYNA, ANSYS/Fluent, JMAG, and ABAQUS |
 日本語力Japanese level |
ビジネス
Business |
 雇用形態Employment type |
正社員
Full-time |
 勤務エリアLocation |
愛知県
Aichi |
 勤務時間Working hours |
フレックスタイム制(6:00～22:00)
Flextime (6:00-22:00) |
 想定年収Salary |
550万円〜850万円
JPY 5,500,000 - 8,500,000 |
 条件・待遇Condition |
勤務時間 :労働時間区分:フレックスタイム制 / 標準的な勤務時間帯:6:00～22:00(休憩12:00～13:00) / ※標準労働時間8時間 / ※時間外労働:有 / ※配属先(勤務地)により勤務時間が異なる場合があります
雇用形態:正社員
【試用期間】
3ヶ月 試用期間中の労働条件に変更はありません。 試用期間中の有給休暇取得は、規定により制限があります。
【給与】
想定年収:550万円～850万円
賃金形態:日給月給制
月給:334,600円～490,000円/想定勤務日数20日
※給与は、年齢・経験・学歴などを考慮の上、決定します。
【勤務地】
トヨタ自動車 本社工場(当社請負エリア)
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線「三河豊田」ほか
※敷地内喫煙可能場所あり
【勤務時間】
労働時間区分:フレックスタイム制
標準的な勤務時間帯:6:00～22:00(休憩12:00～13:00)
※標準労働時間8時間
※時間外労働:有
※配属先(勤務地)により勤務時間が異なる場合があります
【休日休暇】
完全週休二日制
年間休日120日
年間有給休暇:4日～40日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年末年始、GW、夏季休暇、年次有給休暇、特別休暇(慶弔休暇他)、
産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり)
※当社カレンダーあり
Employment type: Full-time employee
[Probationary period]
3 months. Working conditions do not change during the probationary period. Taking paid leave during the probationary period is restricted under company regulations.
[Salary]
Estimated annual salary: 5,500,000 yen to 8,500,000 yen
Wage type: Daily wage with monthly payment system
Monthly salary: 334,600 yen to 490,000 yen / Estimated working days: 20 days
*Salary is determined after considering age, experience, educational background, etc.
[Work location]
Toyota Motor Corporation Head Office Plant (Company-contracted area)
Address: 1 Toyota-cho, Toyota City, Aichi Prefecture
Nearest station: "Mikawa-Toyota" on the Aichi Loop Railway Line, among others
*Designated smoking areas are available on the premises
[Working hours]
Working hours system: Flextime system
Standard working hours: 6:00 to 22:00 (break 12:00 to 13:00)
*Standard working hours: 8 hours
*Overtime work: Yes
*Working hours may differ depending on the assigned workplace (work location)
[Holidays and leave]
Complete two-day weekend system
Annual holidays: 120 days
Annual paid leave: 4 to 40 days (the minimum number of days is the number granted immediately after joining the company)
Year-end and New Year holidays, Golden Week, summer holidays, annual paid leave, special leave (bereavement leave, etc.), maternity/paternity leave and childcare leave (with track record of use)
*Company calendar available |
 選考についてProcess |
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