 職種Position |
技術職 (機械・電気)
R&D / Engineer /Technician (Mechanical, Electronics) |
 会社概要Company profile |
自動車メーカーから航空宇宙機メーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。
(1)自動車…製品設計から生産準備、システム開発に至るまであらゆるフェイズに対応できるのが大きな強みです。試作評価のための治具から量産設備までの製作も対応します。この一貫体制を生かして、基本設計からラインの立ち上げまで、車両計画全般を一括受注。現場の知恵を結集するCE(コンカレント・エンジニアリング)のスムースな実践により、工程全体をトータルにサポートします。
(2)航空・宇宙…東京と並ぶ本拠である名古屋は、航空宇宙分野の産業中枢であり、宇宙ロケットや航空機など飛翔体の大半が生産されています。同社のスタッフは開発プロジェクトの研究開発段階から携わり、衛星打ち上げに際しては、社員が種子島の射場で最終検査などに従事しています。
(3)FA・ロボティクス…研究開発から製作、工程設計はもちろん、さまざまな評価、品質管理に至るまで、トータルエンジニアリングのノウハウを豊富に持つのが、大きな強みです。
(4)エレクトロニクス…多彩な実績に培われたノウハウをもとに、同社なら広範な分野のニーズに対応が可能です。電気電子技術の基盤となる回路設計やソフトウェア開発に加え、要素技術の検討から、仕様設計、号口試作、量産に至るシステム開発など、ハード&ソフトウェア開発とプロジェクト管理全般を行います。
(5)CAD技術支援…3次元CADシステムや構造解析システムの技術者育成からコンサルティグ、さらに3次元CADのモデリング作業から解析業務の請負作業を行います。自社でCADライセンスを保有していることにより実現できる当社の技術支援サービスです。
★希望職種配属率90%
They provide design, development, and production technology solutions across a wide range of industries, including automotive manufacturers, aerospace, and more.
(1) Automotive: Their major strength lies in being able to support all phases, from product design to production preparation and system development. They also handle the production of fixtures for prototype evaluations and mass production equipment. By leveraging this integrated system, they undertake comprehensive vehicle planning, from basic design to line setup, with a smooth implementation of Concurrent Engineering (CE) to efficiently support the entire process.
(2) Aerospace: Nagoya, alongside Tokyo, serves as a major hub for the aerospace industry, with the majority of aircraft and space rockets being produced here. Their staff are involved in research and development from the early stages of development projects, and during satellite launches, employees participate in final inspections at the Tanegashima launch site.
(3) FA & Robotics: Their major strength is their extensive know-how in total engineering, ranging from research and development to production, process design, and various evaluations and quality control.
(4) Electronics: Leveraging a wealth of experience across a variety of projects, they can meet needs across a broad spectrum of industries. In addition to circuit design and software development, they engage in system development from component technology exploration, specification design, prototype trials, and mass production, covering both hardware and software development and overall project management.
(5) CAD Technology Support: They provide technical support services, including training for 3D CAD systems and structural analysis systems, consulting, and contracting for 3D CAD modeling and analysis tasks. With their in-house CAD licenses, they are able to offer these specialized support services. |
 仕事内容Job description |
【会社/お仕事の魅力】
・車両・バッテリーパックの生産ライン構築にて生産性・安全性を考慮した最適なラインを企画段階から検討し、設計・導入・立ち上げまで一貫して担当する事で全体を俯瞰したクリエイティビティの高い業務に従事頂く事が可能な環境です
・完成車や総重量数百kgにも及ぶ大型ASSY品を扱うため、高い作業性と安全性を両立した生産ラインの構築が求められます。その為、設備と人が最適に連携する生産システムの実現が必要となり、生産技術エンジニアとして高度な技術力や課題解決力を磨く事が出来る環境です
・異業界で培った経験を活かしながら、愛知県の基幹産業である自動車業界へ挑戦する事が出来ます。車両性能を支えるコア部品の生産ライン立ち上げに携わり、自動車づくりの最前線で専門性を高められる環境です
・プレイヤーとして経験を積んでいただきながら、将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト推進や後進育成など、より幅広い役割にチャレンジ頂く事に期待しております
・自動車、航空宇宙、FAなど、日本のものづくりを支える高い技術力を有しております
・高い技術力を有しているからこそ、各業界のトップメーカー様からパートナー企業として、高い信頼を頂いております
・私たちは「人材こそ最大の財産」と考え、社員一人ひとりの成長を会社の成長につなげることを使命としています
・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率81%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
・2021年に建てられた名古屋オフィスは自社ビルで、最上階にオフィスビルには珍しいサウナが整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。2025年12月の豊田新事務所オープンに続き、2026年4月には一宮新事務所を開所。快適で働きがいのある職場環境の整備を積極的に進めています。
・ウォーキング、睡眠時間、減量などの目標を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
【お仕事の内容】
【就業環境◎有休消化率81%/離職率5%/年間休日120日・完全週休2日制】
大手自動車メーカーの車両・バッテリーパックの生産準備(構想・設計)業務や
市販レースモデル車両等の新車種生産プロジェクトに携わって頂きます。
ご経験や適性に応じて下記いずれかの業務や現場立ち上げの管理業務に従事頂きます
【募集背景】
自動車業界のEVシフトが加速する中、生産ラインの新設・改修ニーズはますます高まっています。当社では継続的な事業拡大と新規プロジェクトへの対応力強化を見据え、体制強化のための増員募集を行っております。
[Working environment ◎ Paid leave utilization rate 81% / Turnover rate 5% / 120 annual holidays, complete two-day weekend system]
You will be involved in production preparation (concept and design) work for vehicles and battery packs at a major automobile manufacturer, and in new model production projects such as market-available race model vehicles.
Depending on your experience and aptitude, you will be engaged in one of the following tasks or in management work for launching production sites. |
 応募資格Requirement |
【必須要件】
■officeソフトを用いた業務経験
■下記いずれかのご経験
・ライン立ち上げに関する生産技術のご経験(目安3年以上)
※業界、製品、担当工程は問いません
・CADソフトを用いた設計業務のご経験(目安3年以上)
※2D/3D不問、対象ソフト不問
【歓迎要件】
・プレス、溶接、組立、電池関係いずれかの生産準備、設備導入、ライン立ち上げのご経験
・生産設備、治具に関する設計のご経験
・Auto CAD、CATIAを用いた設計のご経験
■office software experience
■Experience in any of the following
・Production engineering experience related to line setup (approx. 3+ years)
※Industry, product, and responsible process are not restricted
・Design work experience using CAD software (approx. 3+ years)
※2D/3D not restricted; target software not restricted
・Experience in production preparation, equipment introduction, or line setup for any of: pressing, welding, assembly, or battery-related fields
・Experience in designing production equipment or jigs
・Design experience using Auto CAD or CATIA |
 日本語力Japanese level |
ビジネス
Business |
 雇用形態Employment type |
正社員
Full-time |
 勤務エリアLocation |
愛知県
Aichi |
 勤務時間Working hours |
フレックスタイム制(6:00～22:00)
Flextime (6:00-22:00) |
 想定年収Salary |
460万円〜770万円
JPY 4,600,000 - 7,700,000 |
 条件・待遇Condition |
勤務時間 :労働時間区分:フレックスタイム制 / 標準的な勤務時間帯:6:00～22:00(休憩12:00～13:00) / ※標準労働時間8時間 / ※時間外労働:有 / ※配属先(勤務地)により勤務時間が異なる場合があります
雇用形態:正社員
【試用期間】
3ヶ月 試用期間中の労働条件に変更はありません。 試用期間中の有給休暇取得は、規定により制限があります。
【給与】
想定年収:460万円～770万円
賃金形態:日給月給制
月給:282,000円～398,000円/想定勤務日数20日
※給与は、年齢・経験・学歴などを考慮の上、決定します。
【勤務地】
勤務地①:トヨタ自動車 元町工場内(当社請負エリア)
住所①:愛知県豊田市元町1番地
勤務地②:豊田オフィス Mobius Park
住所②:愛知県豊田市三軒町5-1-21 豊田オフィス Mobius Park
※配属先は、経験・スキルおよび担当プロジェクトに応じて決定します。
【勤務時間】
労働時間区分:フレックスタイム制
標準的な勤務時間帯:6:00～22:00(休憩12:00～13:00)
※標準労働時間8時間
※時間外労働:有
※配属先(勤務地)により勤務時間が異なる場合があります
【休日休暇】
完全週休二日制
年間休日120日
年間有給休暇:4日～40日(入社直後の付与日数は入社月に応じて変動します)
年末年始、GW、夏季休暇、年次有給休暇、特別休暇(慶弔休暇他)、産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり)
※当社カレンダーあり
Employment type: Full-time employee
[Probationary period]
3 months. Working conditions during the probationary period remain unchanged. Taking paid leave during the probationary period is subject to restrictions under company regulations.
[Salary]
Expected annual salary: 4,600,000 yen to 7,700,000 yen
Pay type: Daily-rate monthly salary system
Monthly salary: 282,000 yen to 398,000 yen / Expected working days: 20 days
※Salary is determined after considering age, experience, education, and other factors.
[Work location]
Work location ①: Toyota Motor Corporation Motomachi Plant (Company contracted area)
Address ①: 1 Motomachi, Toyota City, Aichi Prefecture
Work location ②: Toyota Office Mobius Park
Address ②: Toyota Office Mobius Park, 5-1-21 Sanken-cho, Toyota City, Aichi Prefecture
※Assignment will be determined according to experience, skills, and the project assigned.
[Working hours]
Working hour system: Flextime system
Standard working hours: 6:00 to 22:00 (break 12:00 to 13:00)
※Standard working hours: 8 hours
※Overtime work: Yes
※Working hours may differ depending on the assigned workplace (work location)
[Holidays and leave]
Complete two-day weekly holiday system
Annual holidays: 120 days
Annual paid leave: 4 to 40 days (number of days granted immediately after joining varies according to the month of joining)
New Year holiday, Golden Week, summer holiday, annual paid leave, special leave (condolence and celebration leave, etc.), maternity/paternity leave and childcare leave (with track record of use)
※Company calendar available |
 選考についてProcess |
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